要给大家介绍一种之前不曾接触到的轴承,它被命名为SKF四点接触球轴承,以下的介绍内容中主要涉及到的是这类轴承的结构及性能特点,掌握之后对大家今后选用轴承是非常有帮助的。
SKF四点接触球轴承其实是一种径向单列角接触球轴承,它内部所设计的滚道有一个特殊的作用,就是用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。事实证明它有很好的支撑能力,可承受高为轴向载荷的几分之一的径向载荷。
通过观察测量发现,SKF四点接触球轴承的接触角为35°或45°,其内圈为拼合内圈,这样就允许在SKF轴承中装入较多数量的滚球,从而给予SKF轴承较高的载荷承受能力。而整个轴承采用的是分离式的结构设计,也就是说带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。由于其两个内圈具有深底的挡肩。所以当轴承与SKF圆柱形滚柱轴承一起使用时,可以显著的增加油流量。
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