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不同情况下用到的轴承套圈紧固手段
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     在不同的工况下,轴承套圈需要采用不同的方式加以紧固,配套的紧固零件自然也有不同。但无论使用哪一种方式紧固轴承套圈,都有严格的操作要求需要遵守,确保整个轴承可以正常运转。

 

     其中之一就是用端盖、螺纹环和孔用弹性挡圈等紧固,先要将轴承外圈安装在轴承箱内,其一端一般由箱上凸肩固定位置,另一端用端盖、螺纹环和孔用弹性挡圈等紧固。

 

     要注意的是,轴承箱上的凸肩和轴向紧固零件与轴承套圈接触部位的尺寸,可按各类轴承的安装尺寸确定。这种紧固方法占的轴向位置小,安装拆卸方便、制造简单,所以多用于承受较小的轴向负荷处。

 

     当轴向负荷不大,轴承转速不高且轴颈上车制螺纹困难的情况下,可用断面是矩形的弹性挡圈紧固轴承套圈。这种紧固方法的好处是装拆方便,所占面积小,成本低廉。

 

    而对于转速不高并承受平稳径向负荷,以及不大的轴向负荷的双列向心球面轴承,可在光轴上用锥形紧定套安装。紧定套用螺母和止动垫圈紧固,利用螺母锁紧紧定套,从而使得整个轴承套圈得到紧固。

 

    在轴承转速高,承受较大的轴向负荷的场合下,上述紧固方式都不太使用,这时候螺母与轴承套圈接触的端面要与轴的旋转轴线垂直,否则拧紧螺母会破坏轴承的正确安装位置,降低轴承的旋转精度和使用寿命。

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