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不锈钢轴承预防轴承套圈磨削烧伤的办法

不锈钢轴承轴承套圈磨加工过程中,由于磨粒对工件的切削、刻划以及摩擦的作用,造成金属表面会产生塑性形状变化,不锈钢轴承由工件内部的金属分子间相对位移产生内摩擦而发热;砂轮切削工作过程中,相对于工件的速度很高,与工件表面产生剧烈的外摩擦而发热,又因为每颗磨料的切削都是瞬间的,其热量生成也在瞬间,又不能及时传散,所以在磨削区域的瞬时温度较高,一般可达到800~1500℃,如果散热措施不好,很容易造成工件表面的烧伤,也会是在工件的表层(一般有几十微米到击败微米)发生二次淬火及高温回火,破坏了工件表面的组织,肉眼可以看出严重的烧伤。表面出现严重的焦黄色或黑色氧化膜,轻微的烧伤则要用稀释的酸性溶液来浸蚀才能观察出来,烧伤部位呈黑色。烧伤会降低工件的使用寿命。

在现实生产过程中有以下具体因素可造成烧伤:

(1)工艺系统振动、机床振动和液压系统压力不稳。在振动瞬间会增大磨削量,造成烧伤,此时烧伤沿工件表面呈振纹分布,也叫振纹烧伤。

(2)砂轮修整不良、使磨料不锋利,造成烧伤,此时烧伤沿砂轮磨痕分布,也叫划痕烧伤。

(3)无心夹具吸力不足或支承松动,工件会产生瞬间滑动,会引起烧伤。

(4)磨削量不均匀,磨削厚度不一致,会产生局部烧伤。

(5)砂轮过硬,进给量过大、工件转速过高(工件速度过高会降低砂轮的切削能力)会使工件表面产生均布烧伤。

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